2月22日,农历大年初七,年味尚未散去。泸州云龙机场建设工地上,来自全国各地的建设工人们已经陆续返回到各自的岗位上。
泸州云龙机场建设现场,工程车辆运输碎石。
来自广元的小陈正忙着安装电源,因为航站楼的屋面施工需要用到各种电动工具;来自叙永的赵林虎一边指挥装载车倾倒砂石原料,一边记录着每一名司机运送的车数…… 为了机场年后顺利开工,狗年春节,有的工人在家仅仅呆了三四天,又再次投入到紧张而忙碌的机场建设中来。 满足试飞校飞条件 航管系统即将进入安装阶段 机场建设包括飞机飞行控制管理部分和旅客出行保障两大部分。在泸州云龙机场建设现场,记者看到,作为航空管理系统的几幢大楼已经拔地而起,包括航站楼、指挥塔台等。 泸州云龙机场公司总经理苏科介绍,早在春节之前,机场航管大楼几个机房的内部装修就已经完成,节后将进入设备的安装和调试。同时,整个航空管理系统的相关外围工程也在同步推进,包括通讯、气象、导航系统等。在石洞和云龙交界处修建的全向信标台,机场飞行区内西边的下滑台和东边的航向台,以及修建在机场外围的空管指挥塔已完成土建施工,接下来将进入设备安装环节。 在整个航管系统设备安装调试结束之后,达到飞机运行的基本条件,才能在4月底之前如期进行飞机试飞和校飞。 推进机场建设 这个春节假期只有四五天 作为机场建设的另一个重要环节,旅客出行保障系统的建设也在顺利推进。苏科告诉记者,截至目前,机场航站楼A、C区屋面压型钢板已经施工完毕,正在进行B区低屋面扫尾工作,航站楼幕墙龙骨安装和连接航站楼的高架桥施工正有序推进。 施工现场,来自南充的屋面系统安装技术员李明洋正在有条不紊地指挥工人安装屋面压型钢板。哪里要钻个孔?哪里要多加个螺钉?他虽然站在网架下面,仍然能分毫不差地监督着。 李明洋告诉记者,云龙机场的施工进度要求非常紧,他大年三十回到家,正月初五又踏上了从南充开往泸州的班车,因为初六就要开始上班。李明洋说,早点回工地,主要是为了提前进入工作状态,早日完成工期。 保证施工进度 砂石用料提前准备 在机场停机坪和跑道建设现场,一线工人还没有到场。但是装载车、铲车却开始忙碌起来。 “兵马未动,粮草先行”。泸州城投公司料场负责人赵林虎告诉记者,他正月初四从叙永老家赶回泸州,初六就开始上班。在工人们赶到工地之前,作为机场建设的原料供应方,先要把机场跑道和停机坪建设所需的砂石用料准备充足。 “每天至少要保证3000吨以上的砂石到场,至少需要17台装载车不停地运输。”赵林虎说,除了他自己,十多名司机以及砂石生产厂的工人们这个春节都不能在家多呆两天。